lunes, 4 de octubre de 2010
jueves, 1 de julio de 2010
Que es la alineacion de los planetas?
La famosa alineación de los planetas no existe. Es un término usado en astrología y no en astronomía.
Aunque los planetas de nuestro sistema tienen órbitas que describen un especie de disco alrededor del sol, no son exactamente coplanares. Eso no permite ninguna alineación perfecta de todos los planetas.
En astronomía existe un término llamado conjunción que se utiliza para cuando dos o más planetas se encuentran aparentemente cercanos en un área de unos pocos grados en el cielo.
Se dice que hay conjunción cuando dos o más planetas se encuentran en un área de menos de 10 grados. Para darte una idea, la luna tiene un diámetro de medio grado, por lo que el área de la conjunción puede tener un diámetro 20 veces mayor que la luna.
Hay conjunciones de dos o tres planetas varias veces por año. Siempre las hubo y siempre habrá.
Para que exista una verdadera alineación (realmente en línea recta) debería uno de ellos eclipsar al otro. Jamás se ha visto que por ejemplo Marte eclipse a Júpiter o Saturno. Y probablemente nunca se verá.
Y si fuera posible una alineación de este tipo, aún de todos los planetas, no tendría absolutamente ningún efecto notable sobre nosotros. La fuerza de gravedad es proporcional a la masa pero inversamente proporcional al cuadrado de las distancias. Los planetas están demasiado lejos de nosotros como para afectarnos. Si todos estuvieran alineados, su influencia gravitacional conjunta sería mucho menor al 1% de la influencia de la luna.
En resumen, si la luna es capaz de producir las mareas, una supuesta alineación de todos los planetas podría aumentar esa marea en apenas un centímetro o menos. Nada de que preocuparse.
Las supuestas alineaciones son en realidad líneas trazadas en un gráfico que se usa en astrología. Cualquier figura que pueda formarse (triángulos, cruces, cuadrados o cualquier otra) será anunciado por los astrólogos como una alineación. No significan nada ni traen ninguna consecuencia. Son solamente creencias dignas de la edad media.
Y para los que insisten con el 2012, en ese año no habrá nada especial. Se trata de una mentira grande como una casa. Con cualquier simulador como el Stellarium todos pueden comprobarlo por su propia cuenta.
McDonell Douglas F-15
Caza F-22
Motores eficientes, un perfil muy aerodinámico, una gran capacidad de combustible, permiten al F-22 una autonomía excepcional.
El F-22 es el único caza que reune agilidad, velocidad, alcance y capacidad Stealth.
El F-22 no es capaz de alcanzar grandes velocidades a gran altura, pero a baja ALTURA es uno de los aviones más veloces del mundo.
Un F-22 utiliza sus excepcionales capacidades STOL para despegar a plena carga en menos de 1000 metros
El Lockheed/Boeing F-22 combina agilidad y elusividad, prestaciones y economía de operación, aviónica y electrónica incomparables y el sistema de armas más avanzado que se haya construido nunca.
El coste de tales cualidades es de 150 millones de dólares por avión, como mínimo.
El F-22 consigue así el poco envidiable récord de ser el caza más caro que se haya fabricado hasta el momento. Este avión fue proyectado para la imposible tarea de mejorar el F-15.
La USAF volaba ya desde hacía un decenio con los Eagle cuando comenzó a hablarse de un posible reemplazo, aunque parecía imposible igualar al supercaza de McDonnell Douglas.
Se difundían ya rumores que aseguraban que la última generación de cazas soviéticos MIG y Sujoi eran algo verdaderamente fuera de lo común. La Guerra Fría estaba aún en plena efervescencia, era la época en la que el presidente Reagan definía a la Unión Soviética como "el Imperio del Mal".
El Nuevo caza habría debido operar en el frente central europeo, en un espacio aéreo muy hostil y contra los mejores cazas de los proyectistas soviéticos. Su misión hubiese sido la penetración en las defensas enemigas, golpeando más allá del alcance visual con el armamento más avanzado.
La USAF puso a punto sus requisitos para un Advanced Tactical Fighter, o ATF, (Caza Táctico Avanzado) en 1985. Quería un caza que fuese capaz de "supercruise" (supercrucero), es decir volar a velocidad supersónica sin emplear los sistemas de poscombustión. Debía ser más maniobrable aún que el Eagle y con un mayor alcance. Sin ser de tamaño mayor que el F-15 debía emplear las entonces secretas tecnologías STEALTH, de baja observabilidad al radar, desarrolladas para el también secreto F-117, dotando así al avión con una sección de eco radar reducidísima.
Principales fabricantes de aviones
Boeing
empresa aeronáutica y de defensa,es uno de los principales fabricantes de aviones y equipos aeroespaciales del mundo. Su nombre completo es The Boeing Company y su sede central se encuentra en la ciudad de Chicago. Las fábricas mayores están situadas en los alrededores de la ciudad de Seattle, en el estado de Washington, junto a las costas del Océano Pacífico.
Tipos de productos que ofrece:
Aviones comerciales
Aeronaves militares
Municiones
Sistemas espaciales
Servicios informáticos
Sitio Web: http://www.boeing.com/
Airbus
más conocida como Airbus simplemente, es una empresa paneuropea aeronáutica y aeroespacial. Fue creada en 2001 en Toulouse, Francia, como una S.A.S (Sociedad por Acciones Simplificada, del francés: Société par Actions Simplifiée). Anteriormente había sido un consorcio denominado Airbus Industrie, que no se encargaba del proceso de fabricación de los aviones, sino simplemente de coordinar el proceso de diseño y venta.
Tipos de productos que ofrece:
Aviones comerciales
Aviones militares
Aeronaves privadas
Sitio Web: www.airbus.com
Sukhoi
conocido mundialmente como o Sukhoi es uno de los más importantes fabricantes de aviones rusos. La empresa fue fundada por Pável Sukhoi en 1939 como la Oficina de Diseños Sukhoi en Moscú y actualmente es conocida como Sukhoi Corporation. Abarca varias empresas empezando por la Oficina de Diseños Sukhoi.
Sitio Web: www.sukhoi.org
Embraer
Es una compañía brasileiraque produce aviones comerciales, militares y ejecutivos. Ha sido el mayor exportador del país entre 1999 y 2001, ocupando siempre alguno de los tres primeros puestos en Brasil. Entre las fábricas aeronáuticas ocupa el tercer puesto, en cuanto al número de personas que integran su fuerza laboral (por detrás de Boeing y Airbus).
Sitio Web: www.embraer.com
miércoles, 16 de junio de 2010
domingo, 13 de junio de 2010
viernes, 4 de junio de 2010
martes, 1 de junio de 2010
Sudafrica 2010
Televisor 3D
sábado, 29 de mayo de 2010
Satélite artificial
Un satélite artificial es un satélite de observación terrestre o de comunicaciones destinado a uso militar o para inteligencia.
Caracteristicas:
los satélites deben estar en órbita. La órbita más baja ya supone una altura impresionante sobre la superficie de la Tierra. La Estación Espacial Internacional, por ejemplo, está en una órbita considerada baja, y aún así está a 386 km sobre la superficie terrestre. Esto implica que todas las imágenes que pueda tomar el satélite, necesariamente han de tener una perspectiva cenital, o de planta. Es decir, desde arriba, mirando perpendicularmente al suelo. Esto imposibilita el ver por ejemplo matrículas de coches, a menos que el coche en cuestión se haya estrellado y tenga el morro o la parte trasera apuntando hacia arriba.
Es asombrosa velocidad con la que los satélites se mueven hacia la posición adecuada. Es cierto que un cuerpo en órbita se mueve a gran velocidad. Volviendo a la Estación Espacial Internacional, ésta da una vuelta a la Tierra aproximadamente cada 90 minutos. Pero eso siempre lo hacen siguiendo la trayectoria de la órbita. Si se necesita en un momento dado observar alguna otra zona, no se puede modificar la órbita tan rápidamente. Normalmente, los satélites destinados a "observar", siguen órbitas bajas e inclinadas con respecto a los paralelos o meridianos, de forma que en cada vuelta cubra una porción terrestre diferente, y al cabo de un número determinado de vueltas, haya observado todo el globo. Si quieres observar otra zona, has de esperar a que es satélite pase por ahí. Lo cual nos lleva a otro problema: el satélite no puede observar una misma zona durante mucho tiempo.
A cada órbita le corresponde una velocidad del satélite: si éste cambia de velocidad, cambia de órbita o camino. Los satélites que están en órbitas más cercanas viajan más rápido que aquellos que están a mayor altura. Hay cuatro tipos de órbita para los satélites artificiales:
1. Órbita baja: a 250-1 500 km de altitud y velocidad de 25 000-28 000 km/h , son satélites de comunicaciones y observación de la Tierra.
2. Órbita polar: a 500-800 km de altitud sobre el eje polar, velocidad de 26 600-27 300 km/h , Están perpendiculares sobre la línea del Ecuador, por lo que pueden observar distintas regiones de la Tierra; se utilizan para cuestiones de clima y navegación
3. Órbita geo-estacionaria: a 35 786 km sobre el Ecuador y velocidad de 11 000 km/h , se utilizan en comunicaciones, clima, navegación y GPS (sistema de posicionamiento global). Al dar la vuelta a la Tierra a su misma velocidad de rotación, siempre observa el mismo territorio Y si desde cualquier punto sobre la superficie terrestre se detectan, parecen estar inmóviles, ocupando un círculo virtual único; se trata de un recurso natural con capacidad limitada y siempre existe la disputa entre los países por colocar ahí sus satélites.
4. Órbita elíptica: en su perigeo (cuando está más cerca de la Tierra) su altitud es de 200- 1 000 km; en su apogeo (cuando está más lejos) es aproximadamente de 39 000 km, 34 200 km/h y 5 400 km/h. Se utilizan en comunicaciones
El famoso sistema GPS, por ejemplo, depende de una red de satélites, cuyas trayectorias están pensadas para que en todo momento tengas varios satélites "a la vista". Sin embargo hay películas donde parece que sólo se dispone de un único satélite para verlo todo.
Diferencia ente una Notebook y Netbook
La mejor definición que podría dar sobre la diferencia entre una netbook y una notebook es que las netbooks son para consumir contenido y las notebooks para producirlo.
Entonces, con una netbook podremos sólo usar algunas aplicaciones al mismo tiempo ,debido al poco poder que tiene el procesador más difundido entre estos equipos(Intel Atom n270),actualmente el Intel Atom n450 un procesador con una mayor capacidad de procesamiento.
Ojo, sí se pueden utilizar algunos programas "pesados", pero el manejo de ellos no será el mismo que en un notebook.
Otra diferencia pasa por el tamaño de la pantalla, que en las netbooks va desde las 7'' hasta las 12''. Si bien podemos encontrar notebooks con pantallas de 12'', desde mi punto de vista la definición de netbook viene dada por el procesador que utiliza la portátil, es decir, por su capacidad de procesar tareas.
En cuanto a la capacidad del disco, en un principio las netbooks se presentaron con unidades pequeñas de tipo SSD. Ahora, en cambio, vienen con hasta 160GB de capacidad en unidades rígidas, es decir, los discos tradicionales.
El sistema operativo que utilizan la mayoría de las netbooks es el Windows XP(actualmente estan viniendo con Windows 7) ,aunque existe una gran cantidad de distribuciones Linux que vienen instaladas en netbooks.
Las netbook no poseen unidades de DVD y dado el pequeño tamaño de sus pantallas, quizás no sean ideales para personas mayores. Sin embargo, pueden ser perfectamente conectadas a un monitor externo, lo cual ahorrará espacio y cablerío en un hogar.
La duración de las baterías de las netbooks oscilan desde 4 horas hasta 10 horas , en gran parte gracias al tamaño de la pantalla, en cambio en las notebooks la duracion oscila entre 3 a 6 horas. otros factores que determinan la duracion de la bateria son el numero de celdas (una de 6 celdas puede rendir hasta 10 horas dependiendo de cada marca de netbook),configuracion de recursos del sistema operativo y mas.
Programas portables
Los "programas portables" son programas que están destinados para ser utilizados en memorias portátiles USB, los conocidos "pendrive", que no necesitan ninguna instalación y que se ejecutan directamente para poder disponer de tus aplicaciones necesarias o favoritas en cualquier ordenador en cuestión de segundos.
¿Qué diferencias hay con las versiones normales?
No hay ninguna diferencia de uso entre una versión normal (que requiere instalación en el ordenador) y un programa portable, son el mismo programa y no hay ningún cambio en su apariencia o funcionamiento.
Los únicos cambios existentes son que los portables no instalan ficheros .dll o modifican el registro de Windows, sino que todo lo necesario para funcionar se encuentra en la unidad USB para poder ejecutarlos en cualquier ordenador sin tocar absolutamente nada del ordenador huésped.
Paginas donde podemos encontrar portables gratuitos:
PortableApps, posee colección de programas portables gratuitos que incluye navegador web, cliente de correo, suite de oficina, calendario, gestor de tareas, reproductor, mensajería instantánea, antivirus, juegos, editores y utilidades varias.
Vagos, posee una infinidad de programas portables que son hechas por distintos usuarios que colaboran con el avance de esta utilidad.
jueves, 27 de mayo de 2010
Windows 7
A diferencia del gran salto arquitectónico y de características que sufrió su antecesor Windows Vista con respecto a Windows XP, Windows 7 fue concebido como una actualización incremental y focalizada de Vista y su núcleo NT 6.0, lo que permitió el mantener cierto grado de compatibilidad con aplicaciones y hardware en los que éste ya era compatible. Sin embargo, entre las metas de desarrollo para Windows 7 se dio importancia en mejorar su interfaz para volverla más accesible al usuario e incluir nuevas características que permitieran hacer tareas de una manera más fácil y rápida, al mismo tiempo en que se realizarían esfuerzos para lograr un sistema más ligero, estable y rápido.
Las versiones oficiales de Windows 7 son:
- Windows 7 Starter
- Windows 7 Home Basic
- Windows 7 Home Premium
- Windows 7 Professional
- Windows 7 Enterprise
- Windows 7 Ultimate
- Inicio acelerado.
- La óptima compatibilidad con Windows Vista favorece la actualización del sistema operativo, reduciendo al máximo los problemas con drivers.
- Microsoft ha hecho un buen trabajo reduciendo el volumen del sistema operativo, que es rápido y estable.
- Se ha dado continuidad al interfaz Aero, de Windows Vista, aumentando su rapidez.
- El nuevo sistema de bibliotecas facilita la agrupación sistematizada de música, vídeo y otros elementos almacenados en el disco duro.
- Windows Media Center ha sido actualizado y mejorado, que te permitira experimentar una autentica sensacion multimedia.
- Windows Media Player ejecuta ahora una gran cantidad de formatos, entre ellos DivX, sin software adicional.
- Se ha optimizado la función UAC (control y administración de usuarios).
- Los programas Live como correo electrónico o calendario ya no son parte de Windows, pero pueden ser descargados por los interesados. Así se ahorra espacio y se procura tener siempre la última versión.
Velocidad del procesador | 1 GHz (Para 32-bit o 64-bit) | |
---|---|---|
Memoria RAM | 1 GB | |
Tarjeta gráfica | Compatible con DirectX 9.0 | |
Memoria gráfica | 128 MB (Para Aero) | |
Espacio libre | 16 GB | |
Unidades | DVD-ROM |